卫浴头条网讯截至4月10日24时，据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告，我国现有确诊病例22395例(其中重症病例76例)，疑似病例28例，新增无症状感染者26411例，其中境外输入66例，本土26345例。累计追踪到密切接触者2687823人，尚在医学观察的密切接触者457580人。

　　随着国内疫情防控形势的不断加紧，多省市关闭了部分高速公路的出入口。包括上海、安徽、陕西、河北、辽宁、河南、山东、浙江等10余个省市高速管控封闭，部分收费站出入口暂时关闭，部分服务区也宣布关闭，造成货运受阻、物流不畅，影响范围不乏有长三角、京津冀等我国主要城市群经济圈，社会各方高度关注。

　　统计数据显示：杭州、宁波、义乌、绍兴、温州、南京、连云港、宿迁、嘉兴、湖州等城市，先后宣布关闭其部分高速出入口，仅仅江浙地区已关闭的高速出口及服务区就高达193个(其中服务区55个、高速出口138个)。

　　浙江方面，自4月10日起，两市对高速公路收费站出口采取24小时关闭措施，涉及宁波15个，杭州13个。绍兴自9日起多个高速服务区、停车区暂时关停。此外，省内的嘉兴、温州、湖州、衢州、舟山等多个高速收费站出口、进口或进出口以及服务区关闭。

　　江苏方面，自3月13日16时起，南京对重点关注涉疫地区来宁车辆，在市域高速公路出口设立35处查验服务点;无锡暂时关闭15条高速通道，开设9条高速入锡货运通道;苏州14个高速通道关闭，开设50个高速货运通道和8个客运通道。此外，常州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州等地对货车运输均有本地特色的管控措施。

　　安徽方面，截至4月9日22时，包括合肥绕城高速等30条高速路段的超60个出入口封闭，此外还有多个服务区出入口封闭，连霍高速路段有的仅限客车通行，有的仅限货车通行。此外，省内各收费站广场均按当地政府要求设置查控点。

　　辽宁方面，截至10日15点，沈阳地区关闭42个，通行19个;大连地区关闭32个，通行20个。全省关闭的高速收费站有173个。此外，不少服务区关闭。

　　河南方面，省内包括大广高速、连霍高速、港澳高速在内的20条高速路段37个服务区关闭。此外，河南高速在郑州、洛阳、安阳、平顶山等服务区设置7个核酸检测点。

　　云南方面，有7个收费站封闭。蒙新、新河、西石、腾陇高速出入口封闭，有的对河口方向车辆劝返。

　　▲地图显示各地关闭的高速、服务站

　　据相关媒体、货车司机反映，从珠三角到长三角，货车司机们纷纷陷入困境。比如有些地方不断加码通行要求，导致在高速路口长时间滞留;多地拒绝上海牌照货车进入，即便健康码、核酸报告、抗原检测和通行证都齐全仍被劝返或隔离。

　　▲部分货运司机陷入困境

　　外地对于上海过来的货车，下高速流程手续非常复杂，拍照、换证都需要司机下车，存在比较大的接触风险，登记完又封门不让下车，显得“形式化”。还有因司机确诊，多个高速服务区关闭，没有饭店和超市营业，滞留高速路和公路上的司机们无处购买食物和饮用水，很多人只能天天啃方便面，啃得两眼“冒火星”。

　　对于以上的情况，政府部门关注到这一问题，正在积极解决。交通部在4月9日下午发布消息，已会同发改委、工信部、公安部、商务部、卫健委等多部门召开物流保障协调工作机制会议，要求全力以赴保障货运物流高效畅通。

　　会议指出，部分地区货运确实存在问题，包括对货运车辆采取层层加码、一刀切的通行管控措施，部分高速公路服务区关停，部分公路防疫检测站拥堵等情况，造成货运受阻、物流不畅。

　　会议强调，各地要依法依规制定通行管控措施，不得层层加码、一刀切，确保通行管控政策统一;要建立统一格式、全国互认、办理便捷的通行证制度，确保通行证全国通行。

　　交通部表示，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点，严禁擅自关停高速公路服务区，确保全国交通运输干线畅通;要及时为货车司机提供餐饮、如厕等基本生活服务，加密设置核酸检测点，确保货车司机服务措施到位。

　　▲及时为货车司机提供餐饮、如厕等基本生活服务

　　会议要求，要确保各项措施有效落实，确保问题有效解决，切实保障货运物流畅通和产业链供应链安全稳定。